CHENNAI: Pazartesi günü gezintiye çıkmak veya arkadaşlarını ve akrabalarını ziyaret etmek için banliyö ve MRTS trenlerine bağlı olan insanlar, resmi tatil olduğu için Pazar günkü programda demiryolları daha az hizmet verdiğinden rahatsız oldular.
Daha düşük frekansta çalışan servisler, küçük ölçekli birimlerde, mağazalarda ve diğer ticari kuruluşlarda çalışanları etkiledi.
Guduvancherry yakınlarındaki Beach-Chengalpet hattında sabah 10.00’dan itibaren bir saatlik sinyal arızası nedeniyle yaşanan kesinti, sabah saatlerinde ek bir güçlük oldu. Sıklığı etkileyen beş banliyö treni ertelendi.
Düzenli olarak işe gidip gelenler, çok sayıda insan banliyölerle şehir arasında seyahat etmeye başladığından, demiryollarının kapalı oldukları süre boyunca resmi tatillerde daha az tren çalıştırdığını söylüyor. Chennai Sangamam’ın şehrin her yerinde gerçekleşmesiyle, çok sayıda insan alışveriş ve gezi için seyahat ediyor.
Bir tüketici aktivisti olan T Sadagopan, “Akrabam akşam Pattabhiram’dan Shatabdi’den Bengaluru’ya uçağa binmek için MGR Chennai Merkez tren istasyonuna ulaşmakta zorlandı. Her zamanki servis gelmedi ve personel bir sonraki trenin 16:05’te olduğunu söyledi. Ama tren çok doluydu. Pongal gibi tatillerde sık sık tren çalıştırmamak haksızlık.”
Bir festival sırasında Pazartesi için Pazar modelinin çok önceden planlanması gerektiğini söyledi. “Demiryollarının yerdeki gerçeğin farkında olması gerekiyor.”
Tren Kullanıcıları için Bölgesel Danışma Komitesi üyesi R Pandia Raja, “Pazar treni modeli, Tambaram-Chengalpet güzergahında işten sonra eve dönen insanlar için bir güçlüktür. Akşam 10’dan sonra trenleri yok. Resmi tatil Pazar olarak kabul edilmemelidir. Özel ayarlar çalışacaktır. Guduvancherry gibi bölgelerden insanlar alışveriş için T Nagar’a geliyor. Banliyö trenleri sabah 7’den 11’e kadar daha iyi bir frekansta çalışmalı ve 11:00 ile 15:00 arasında bazı kesintiler olabilir.”
MTC iskelet hizmetleri yürüttüğünden, banliyölerdeki insanlar ekspres trenlere binmek için Central ve Egmore’a ulaşmak için trenlere güveniyor.
Sadagopan, banliyö hizmetlerinin Mumbai’deki gibi ayrı bir varlık tarafından yönetilmesi gerektiğini, böylece yolcuların daha iyi hizmet alması gerektiğini söyledi.
Pazar modeli kapsamında, trenlerin yaklaşık %60-%70’i bunu 10 dakika – 15 dakika ila yarım saat arasında yapacak.
Gecikmeler ve diğer nedenlerle trenlerin bu günlerde 45 dakikadan bir saate kadar sıklıkta çalıştığı durumlar olmuştur.
Bir demiryolu yetkilisi, Pazar seferi konseptinin raylarda ve tırmıklarda bakım yapmak için ortaya çıktığını söyledi.