CHENNAI: Yaklaşık yirmi yıl sonra, Büyükşehir Ulaşım Şirketi (MTC), Chennai, JJ Nagar West otobüs durağının tadilatına başladı Mogappair.
35 ana güzergahta otobüslerin çalışmasına rağmen, toplu taşıma merkezinde oturma, aydınlatma ve tuvalet gibi temel olanaklardan yoksundur. Tribüne giren otobüsler halı olmadığı için toz bulutu kaldırıyor.
Şimdi MTC, ek otobüs park alanları, sığınaklı ayrı yolcu oturma alanları, otobüs operasyonlarını izlemek için bir zaman ofisi ve LED aydınlatma kurarak otobüs durağını yenileme işini üstlendi.
Şirket ayrıca planlama panoları kurmayı planlıyor ve Genel Seslendirme Sistemleri (PAS) otobüs varış ve kalkış saatleri ve güzergah numaraları hakkında yolcuları bilgilendirmek için. Yetkililer, bunun şehre yeni gelen veya şehrin rotalarına aşina olmayan yolculara yardımcı olacağını söylüyor.
Park yerinin olmaması da yolcuları etkiliyor. “Bisikletlerini istasyona park edip ofislerine gidebilecekleri için artık birçok yolcu metroya binmeye başladı. MTC onları otobüslere geri götürmek isterse, yeniden yapılanma otobüs durağında veya binada park yeri ayırmak zorunda kalacak.” yenileri,’ dedi Mogappair’den yerleşik bir aktivist olan K Ramya.
MTC yetkilileri bir yanıtta, otobüs durağında bir benzin istasyonunun da olması gerektiğinden, alanda yer kısıtlamaları olduğunu söylediler. Bu tesisi yaklaşık 170 otobüsün kullanması bekleniyor.
35 ana güzergahta otobüslerin çalışmasına rağmen, toplu taşıma merkezinde oturma, aydınlatma ve tuvalet gibi temel olanaklardan yoksundur. Tribüne giren otobüsler halı olmadığı için toz bulutu kaldırıyor.
Şimdi MTC, ek otobüs park alanları, sığınaklı ayrı yolcu oturma alanları, otobüs operasyonlarını izlemek için bir zaman ofisi ve LED aydınlatma kurarak otobüs durağını yenileme işini üstlendi.
Şirket ayrıca planlama panoları kurmayı planlıyor ve Genel Seslendirme Sistemleri (PAS) otobüs varış ve kalkış saatleri ve güzergah numaraları hakkında yolcuları bilgilendirmek için. Yetkililer, bunun şehre yeni gelen veya şehrin rotalarına aşina olmayan yolculara yardımcı olacağını söylüyor.
Park yerinin olmaması da yolcuları etkiliyor. “Bisikletlerini istasyona park edip ofislerine gidebilecekleri için artık birçok yolcu metroya binmeye başladı. MTC onları otobüslere geri götürmek isterse, yeniden yapılanma otobüs durağında veya binada park yeri ayırmak zorunda kalacak.” yenileri,’ dedi Mogappair’den yerleşik bir aktivist olan K Ramya.
MTC yetkilileri bir yanıtta, otobüs durağında bir benzin istasyonunun da olması gerektiğinden, alanda yer kısıtlamaları olduğunu söylediler. Bu tesisi yaklaşık 170 otobüsün kullanması bekleniyor.